Каждый вид деятельности требует навыков и умений, и конечно же подготовки. Охотник не пойдет охотится, не умея стрелять из любимого ружья, а парапланерист не поднимется в воздух пока не подготовит каждое крепление парашюта. А джиппер обязательно должен изучить нюансы, и подготовить машину к приключениям, купить off-road аксессуары и собрать все необходимое снаряжение для экстренного, оперативного принятия решения. Ведь при активной езде по холмистым грязным дорогам может любая ситуация произойти.
Подготовка автомобиля для офф-роуда
Наличие просто джипа или внедорожника из автосалона с хромированными шинами и кенгурином – то вовсе не повод участвовать в офф-роуде. Перед участием в авто приключениях следует серьезно подготовить машину: установить лебедку, шноркель, сделать качественную и надежную герметизацию, а также лифтинг. Именно он нужен для того, чтобы увеличить клиренс, и поднять машину повыше чем ее выпустили на заводе. Есть некоторые способы лифтования:
- Дорожный просвет – довольно доступный, подъем кузова над ямой. Специальные подставки подкатываются под крепежные болты, и авто прямо на глазах владельца поднимается. Также есть возможность отлифтовать подвеску, применив более длинные серьги рессор, а также удлинить шток амортизатора. После проведения лифтинга, на авто сервисе обязательно нужно проверить рулевую тягу, натяжение шлангов, промониторить длину валов кардана.
- Герметизация – чтобы преодолеть небольшой ручей, или не сильно глубокую лужу, то стандартной герметизации будет достаточно, но вот если планируется езда по глубоководью, то вода может попадать аж до крыши, а если вдруг случиться ситуация и машина застрянет на половину в воде, то для таких ситуаций нужно герметизировать внутреннюю часть салона, все щели, дырки, а также в обязательном порядке систему зажигания. Джипперы часто используют шноркель (хобот) – воздухозаборник, именно он позволяет без опаски погружаться в глубокую воду.
- Лебедка – уважающий себя любитель офф-роуда не позволит себе выехать на бездорожье без лебедки. Имея в запасе такой прибор, можно не только вытащить автомобиль, но и даже спасти кого-то из неприятной ситуации. Мощность оборудования выбирается из учета габаритов машины, предполагаемых нагрузок, от 1,5 до 4,5 тонн. Не стоит забывать об аккумуляторе, которым можно подзарядить лебедку.
Аксессуары для внедорожной езды
Каждый участник в середину своего салона приобретает некие аксессуары и дополнительное оборудование, сюда относиться реечный домкрат, а также сэнд-траки – которые представлены в виде полозьев и могут спасти джипперов при прохождении болотистой, илистой местности с крутыми оврагами.